當(dāng)前位置：
段滑門驅(qū)動也分為無軌道和單軌，定制高度為1米65左右，通過分段滑動操作。
段滑門由多段組成，在運行時段滑門分節(jié)前后移動。
段滑門是利用杠桿平衡原理的，兩套導(dǎo)軌托輪支撐著門片的下部梁，
使整個門離開地面，然后使用車床..門片的直立性，從而達(dá)到門打開和關(guān)閉的功能
段滑門驅(qū)動也分為無軌道和單軌，定制高度為1米65左右，通過分段滑動操作。
段滑門由多段組成，在運行時段滑門分節(jié)前后移動。
段滑門是利用杠桿平衡原理的，兩套導(dǎo)軌托輪支撐著門片的下部梁，
使整個門離開地面，然后使用車床..門片的直立性，從而達(dá)到門打開和關(guān)閉的功能
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