英美資源中國區(qū)貴金屬副總裁Frank Ni談氫能經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。

　　當(dāng)回答對政府和行業(yè)*如何才能支持氫能在交通運輸領(lǐng)域使用的提問時，F(xiàn)rank Ni認為產(chǎn)業(yè)與政府協(xié)作對于向氫能經(jīng)濟轉(zhuǎn)型是不可或缺的。

　　他建議讓其他利益相關(guān)者也參與進來：從主要經(jīng)濟體的政府層面到獨立的環(huán)境和經(jīng)濟規(guī)劃委員會，同時建議重點做好這五個方面的工作：

　　一、協(xié)調(diào)落實好配套資金和建設(shè)計劃，加快部署關(guān)鍵的加氫網(wǎng)絡(luò)，配合汽車廠商投放氫能燃料電池汽車；

　　二、鼓勵規(guī)模化利用現(xiàn)有的氫能技術(shù)，同步推進研發(fā)、改進技術(shù)、降低成本；

　　三、制定切實可行的加氫脫碳計劃，即要加快利用可再生能源來制氫；

　　四、制定合理的法制和監(jiān)管框架，專門用于支持并鼓勵氫能燃料電池汽車和氫能的推廣和使用；

　　五、加強普及教育，確保個人消費者認識到氫能是一種有競爭力、安全、可持續(xù)的解決方案，并且提高公眾對氫能和氫能燃料電池汽車的認知度和接受度。

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