隨著行業的發展，市場各式各樣的需求，市場對車牌識別系統的需求越來越廣泛。但是在一些場合中，成都車牌識別系統會出現識別率不高的問題，今天小編就和大家 分享一些解決辦法，希望對您有所幫助。

車牌識別系統是城市智能交通管理系統的一個重要組成部分，是針對公路行駛的機動車輛進行實時監控的智能化交通系統，主要用于交通肇事逃逸和利用機動車輛刑事犯罪案件的偵破，使警力從繁重的體力勞動中解脫出來。卡口車牌識別系統一般配備超速抓拍功能，可以有效治理超速違法行為，大大降低了因超速而發生的交通事故發生率。

1：車牌識別攝像機安裝位置出現問題

通常建議車輛調整車輛前部再進入識別區域，以便可以抓取到高清的車牌照。成都車牌識別系統的相機的水平角度應保持在15度和20度之間。具體細節需根據現場環境調整車牌拍攝機的角度。

2：車輛的速度

我們平常所看到的視頻，其實都是由多張圖片組合而成的，這也是眾所周知的事了。而車牌識別的相機則會從連續播放的圖片里，選出其中的一張作為輸出畫面，再在其中選取不同的幀數作為識別圖片。從而達到視頻識別的效果;所以這樣就會出現一種情況，當車速過快的時候，容易掉幀，識別不出來，所以可以看到大部分廠家的處理方法就是，加一個減速帶。

3：地感線圈埋設的位置，距離

地感線圈與道閘的距離不要太近了，..容易砸到車輛，第二會影響車牌識別率，.后距離保持在2-3米。

4：車牌識別算法

想提高車牌的識別率，車牌識別系統的算法就必須準確強大。現在的車牌識別攝像機都會有自己的算法，但車牌識別攝像機在不同的環境條件下會受到影響，所以環境對車牌識別有很大的影響。

5：天氣環境影響

當車牌識別攝像頭在室外使用時，太多的光線會導致車牌反射，識別率會降低，并且夜間缺乏照明需要輔助照明。其次遇到大雨，大雪等天氣，車牌識別率會比平時略有下降。

6：進出口車道的寬度

如果車道越寬的話，車牌識別相機對車牌抓拍的準確率就會越低。一般來說車道設計在3米寬左右.為合適。過窄車輛通行不便，過寬就會導致車牌角度過大。（車道寬度建議增加輔助相機）

以上就是關于成都車牌識別系統識別率的內容了，看到這里不知道你明白了嗎？歡迎在下方留言咨詢！